PING iCrossover XR

$379.99

Côté
Numéro
Flex/Tige
Description

Aperçu du produit:

Nouvellement conçue avec le réglage éprouvé Trajectory Tuning 2.0, cette conception compacte destinée aux meilleurs joueurs élève les performances des fers longs à partir d'un centre de gravité inférieur et d'une face en acier maraging qui génèrent une vitesse plus rapide et une amorce plus élevée pour transporter les coups plus loin avec une puissance d'arrêt. Un polymère EVA améliore la sensation et le son. La tranche arrondie optimise l'interaction avec l’herbe, une vis de pointe et un poids de pointe augmentent le moment d’inertie, et des longueurs de bâton plus courtes assurent un meilleur contrôle.

 

Caractéristiques:

Face en acier maraging
  • La vitesse de balle élevée provient de la face fine en acier maraging et de la position inférieure du centre de gravité, qui est plus proche de l'emplacement d'impact pour produire plus de transfert d'énergie. Les rainures MicroMax fraisées avec précision et la finition hyrdopearl 2.0 noir mat offrent une amorce et un effet constants dans des conditions sèches et humides pour plus de précision.
Ajustement facile
  • La nouveauté dans la conception de style fer est la possibilité de composer rapidement et facilement le vol de balle souhaité à l'aide de l’embout léger et ajustable qui fournit huit réglages clairement marqués pour personnaliser votre trajectoire et obtenir une distance et une précision maximales.
Tableau de réglage de la trajectoire
  • Trajectory Tuning 2.0 utilise un embout léger à 8 positions que vous pouvez ajuster de ± 1,5° pour l’angle de face et l’angle de positionnement dans diverses combinaisons, affinant ainsi le vol de votre balle pour les meilleurs résultats.
Conception inspirée du circuit
  • Les longueurs de lame sont légèrement plus courtes avec moins de décalage que les versions précédentes, offrant une apparence compacte de style du circuit. Pour s'intégrer parfaitement dans un ensemble, les longueurs de tige standard sont d'environ ¼ de pouce plus courtes et la forme de la semelle est similaire à celle des fers i230, y compris une tranche arrondie avec un rebond suffisant pour des frappes nettes et solides.
CG faible, amorce élevée
  • La face est soudée par robot au corps en acier inoxydable 17-4 avec un point de courbure à charnière inférieure pour permettre une amorce plus haute et une meilleure puissance d'arrêt. Une cavité interne plus petite avec un polymère EVA ciblé derrière la face assure une sensation et un son agréables. Les poids en tungstène au niveau de la pointe et de la pointe de la tige augmentent le moment d'inertie pour plus de tolérance.